Name: Dámské horské elektrokolo CRUSSIS one Guera 7.7-S 2022 19"
Brand: CRUSSIS
SKU: 14086x13565
Price: 50990 CZK
Availability: PreOrder
Rating: 100% (1 reviews)

Dámské horské elektrokolo CRUSSIS one Guera 7.7-S 2022

máme objednáno novinka záruka 2 roky doprava zdarma

Zboží ze stejné kategorie:

Předcházející Následující

Značka: CRUSSIS

Dámské horské elektrokolo one Guera 7.7-S 2022 se silnější baterií je určeno pro jízdu v terénu, ale bez problému zvládne i silnici nebo cyklostezku. Záleží jen na vás. Od své kolegyně e-Fionna 7.7-S se liší velikostí kol – dodávaný je na 27,5“ kolech. Hliníkový rám je díky pohodlné geometrii plně přizpůsoben dámským potřebám. Geometrie rámu zajišťuje skvělou stabilitu a ovladatelnost e-biku, k čemuž přispívá rovněž baterie s Li-Ion články Panasonic 36V / 630 Wh (17,5 Ah). Ta je do rámu elektrokola plně integrována. Praktické, funkční a k tomu oku lahodící design. Snad dojezd a spolehlivost. O to se stará středový elektromotor BAFANG MAX drive (M400), o nominálním výkonu 250W (max 500W), s kroutícím momentem 80 Nm. Elektrokolo je vyráběno na kolech o velikosti 27,5“, které jsou v případě horských kol dnes již nezbytným standardem, a ve velikostech rámu 15", 17“ a 19“. O řazení se stará 9 rychlostí přehazovačky Shimano Alivio nebo SRAM X5 a jízdní komfort vám zpříjemní kotoučové hydraulické brzdy Shimano BR-MT200 nebo SRAM Level, odpružená vidlice Suntour XCM HLO DS 27,5" je vybavena pružinovým tlumením a disponuje zdvihem 100 mm.

Doporučit

100% z 1 hodnocení

Zvolte velikost rámu:

15"

máme objednáno

17"

máme objednáno

19"

máme objednáno

50 990 Kč

Nákupem získáte 1 264 dárkových bodů

Koupit na splátky:

Zboží můžete do 14ti dnů vrátit. Peníze vrátíme do 1 dne.

Technická specifikace

Rám

Alu 6061- velikost rámu 15" / 17" / 19"

Vidlice

SUNTOUR XCM HLO DS 27,5", zdvih 100 mm, uzamykatelná z vidlice,

POHON

Baterie

PANASONIC Li-Ion 36V / 630 Wh (17,5 Ah)

Motor

BAFANG MAX drive (M400), středový, 250W (max 500W), 80 Nm

Umístění motoru

Bafang - středový

Ovládání

BAFANG LCD panel, 5 stupňů asistence, barevný displej

Řídící jednotka

Integrovaná v motoru

Snímač šlapání

torzní

Nabíječka

2 A (součást výbavy)

Dojezd

až 150 km

Pedály

WELLGO, alu s odrazkou

USB port

ano

Asistent chůze

ano

ŘAZENÍ

Počet převodů

1 x 9

Přehazovačka

SHIMANO Alivio RD-M3100-SGS, nebo SRAM X5, 9 rychlostí

Řazení

SHIMANO Alivio SL-M3100, nebo SRAM X5, 9 rychlostí

Řetěz

KMC X9

Kazeta / vícekolo

SHIMANO CS-HG200-9, nebo SRAM PG-920, 9 rychlostí

Převodník a kliky

BAFANG, 38 zubů, 170 mm

KOLA

Průměr kol

27.5"

Brzda přední

SHIMANO BR-MT200, nebo SRAM Level, hydraulická, rotor 180 mm

Brzda zadní

SHIMANO BR-MT200, nebo SRAM Level, hydraulická, rotor 160 mm

Ráfky

CRUSSIS 27,5", dvoustěnné, vložkované, 25mm

Náboje

CRUSSIS disc, ložisko věneček, 32D

Pláště

MAXXIS Ardent 27,5 x 2,40

Popis produktu

BAFANG Max Drive (M400) 80 Nm
Elektromotor BAFANG Max Drive (M400), o nominálním výkonu 250W (max 500W), skvěle balancuje mezi točivým momentem a spotřebou, která je pro e-bike vždy kritická. Při zachování nízké spotřeby nabízí opravdu vysoký točivý moment až 80 Nm.

Elektromotor je vybaven torzním snímačem síly šlapání. Regulaci výkonu motoru provádí řídící jednotka, která neustále vyhodnocuje, jakou silou jezdec šlape do pedálů. Zjednodušeně řečeno vše funguje tak, že čím větší výkon při jízdě (při šlapání do pedálů) vynaložíte, tím více vám motor pomůže.

Použitím středového elektromotoru u většiny našich e-biků jsme docílili optimálního umístění těžiště přímo do středu kola. Elektrokola Crussis jsou tak skvěle ovladatelná a parádně drží stopu.

Přehledný barevný LCD displej zobrazuje kromě základních informací týkajících se stavu baterie a aktuálně využívaného stupně asistence také další údaje týkající se jízdy (rychlost, ujetá vzdálenost aj.). Váš cyklocomputer tak můžete nechat doma, nebudete ho již potřebovat.

Displej je dále vybaven USB konektorem umožňujícím dobíjení mobilních zařízení (telefon, navigace, osvětlení aj.). Dobíjet svá zařízení tak můžete i mimo civilizaci, což se zejména při delších výletech může hodit.

Elektromotor samotný (volba míry asistence) je pak ovládán prostřednictvím tlačítek (plus, mínus, on/off) umístěných na řídítkách vedle páky přední brzdy.