MMR KORE 2021
M 18", L 20", XL 22"
98 990 Kč 76 490 Kč
zeptejte se na termín
novinka
sleva -23%
MMR KORE 2021
zeptejte se na termín
sleva -23%
novinka
záruka 2 roky
doprava zdarma
Zboží ze stejné kategorie:
Značka: MMR, Hmotnost: 23,1 kg
Skvělý nový model horského 29" paclového e-biku s výkonnám a tichým motorem Shimano EP8 o výkonu 250w. O kvalitní odpružení se stará vidlice Rock Shox35 TK . Kapacita baterie 630wh Shimano. Brzdy Shimano Shimano M420 180/180. Přehazovačka Shimano XT 12 rychlostí. Skvělý poměr cena výkon jak je u MMR zvykem a s novým motorem Shimano EP8, je e-bike pecka
Bonus k nákupu
- Ke každému kolu dárek ZDARMA
- Osobní vyzvednutí složeného kola v síti Kolofix.cz (15 poboček)
- Garanční servis, záruční servis v síti kolofix.cz
- Možnost nákupu na splátky bez navýšení u COFIDIS
- Osobní vyzvednutí v Brně, Velkém Meziříčí a Žďáru nad Sázavou
Koupit na splátky:
Zboží můžete do 14ti dnů vrátit. Peníze vrátíme do 1 dne. 
Technická specifikace
| RÁM | Kore - G2. AC rám. Hliník 6061 Hydroformed Double butted. TA 12 mm. Interní vedení kabelů. Zvýšit. Post Mount. Plně integrovaná baterie. Ebike optimalizováno. Zúžená hlavová trubka 1.5 |
|---|---|
| vidlice | Rock Shox35 TK remote Travel 120mm. Ebike. Zúžené. |
| Představec | Ritchey Pro Integrada Tapered 1.5 |
| ŘAZENÍ | Řazení: Shimano XT M8100 12v |
| ŘAZENÍ | Shimano Deore M6100 |
| BRZDY | Shimano M420 180/180 |
| KLIKY | Shimano Steps FC-EM600 |
| KAZETA | Shimano Deore 6100 10-51 |
| ŘETĚZ | Shimano Deore M-6100 |
| KOLA | Shimano MT-601 29CL 15-12 Boost |
| PNEUMATIKY | Hutchinson Griffus 29x2,50 |
| ZASTAVIT | Ritchey Trail |
| ŘÍDÍTKA | Ritchey Comp 2x720mm |
| SEDLOVKA | Ritchey Comp Zero 30,9 mm |
| SEDLO | San Marco GND dynamic |
| RUKOJETI | MMR s dvojitou hustotou Ultragrip |
| MOTOR | Shimano DU-EP800 |
| BATERIE | Shimano Steps BT-E8036 630 wh |
Popis produktu
Shimano EP8
Elektromotor Shimano EP8, o nominálním výkonu 250W a krouticí moment 85 Nm, to znamená o 21 % více síly ve srovnání s dosud nejsilnějším motorem Shimano E8000. O 10 % nižší hmotnost s celkovou hodnotou 2,6 kg díky použití hořčíku pro výrobu bloku motoru. Přepracovaná ložiska a spojení pomocí ozubených kol uvnitř motoru, následkem čehož je o 36 % nižší tření a odpor při šlapání s vypnutým pohonem anebo nad rychlostní limit asistence motoru.
Shimano EP8
Jemnější dávkování výkonu a mírnější přísun podpory zejména v režimech Trail a Boost. Oba zmíněné režimy mají maximum krouťáku až na hodnotě 85 Nm, nejnižší režim Eco pracuje maximálně s 30 Nm. 6. S novou integrovanou baterií o kapacitě 630 Wh je delší dojezd než s minulou generací 500 Wh. Někteří výrobci elektrokol používají pro sezonu 2021
Maximální podpora je 400%
TEST motoru SHIMANO EP8 na mtbs.cz
Leader Fox ACRON 29 2021stříbrny
17,5", 19,5", 21,5"
74 888 Kč
zeptejte se na termín
novinka
Leader Fox ACRON 29 2021modrý
17,5", 19,5", 21,5"
74 888 Kč
zeptejte se na termín
novinka
KROSS LEA BOOST 3.0 29 2021
M 19"
73 990 Kč
e-shop skladem
novinka
FOCUS JARIFA² 6.7 NINE MINERAL GREEN 2020
S 15,5", M 17", L 19", XL 21"
78 999 Kč
Vyprodáno
novinka
Elektrokolo Leader Fox ORTON 29", 2022 PANASONIC STŘÍBRNÁ
17,5", 19,5", 21,5
71 900 Kč
e-shop skladem
novinka
ektrokolo Leader Fox ORTON 29", 2022 PANASONIC MODRÁ MAT
17,5", 19,5", 21,5
71 900 Kč
e-shop skladem
novinka
Elektrokolo ROCK MACHINE Torrent INT e70-29 Bosch lady dark silver/black/light mint 2021
S, M, L
84 990 Kč
zeptejte se na termín
Pojištění kola do 50.000,-
2 990 Kč
e-shop skladem
Pojištění kola do 75.000,-
4 390 Kč
e-shop skladem
Pojištění kola do 100.000,-
6 190 Kč
e-shop skladem
Pojištění kola do 35.000,-
2 390 Kč
e-shop skladem
Dotazy k produktu (0)
Hodnocení produktu
100%
PetrD
18.10.2021 15:18
Kolo mám týden a prozatím mám najeto cca 100 km. Do elektra jsem šel především pro bolesti zad na mém stávajícím horákovi a bydliště v Krušných horách. Geometrie rámu vel. L je na mojí postavu (180 cm 90 kg) jako stvořená. Motor EP8 má ve srovnání s manželčiným Bafang M500 skvělý tah (přípomoc boost jsem doposud nepoužil). S čím trochu laboruji je tlak ve vidlici, kde na moji váhu uvedených 170 psi je možná zbytečně moc. Na co si budu muset trochu zvyknout je kovové cvaknutí při odpojení motoru. Trochu hlučnější je i řazení přehazovačky XT. Motor je hlučnější než manželčin Bafang M500, ale nezní nepříjemně...ba naopak...trocha bzukotu k jízdě určitě patří. Co mě velmi mile překvapilo je pohodlí dodaného sedla. Na to jaká je to žiletka je proti mému stávajícímu WTB velmi pohodlné. Možná ještě pouvažuji o karbonové sedlovce, ale stávající sedlovka Ritchey není špatná. Pokud bych měl shrnout mé postřehy tak za uvedený peníz jiné kolo s parádním osazením a motorem EP8 snad ani sehnat nelze. Za mě tedy plný počet 5 hvězdiček.
100%
6.7.2021 20:27
Skvělé kolo, za ty peníze jsem spokojený.. Motor tichý a výkonný.
100%
29.6.2021 13:51
tichý motor, dojezd cca 110km na střídavou pomoc. za mě Ok
užitečná aplikace v mobilu
užitečná aplikace v mobilu
Máte otázky k produktu: MMR KORE 2021?
Zeptat se v diskusiZeptejte se.