Name: GIANT TRANCE X ADVANCED E+ 2 2023 XL
Brand: GIANT
SKU: 14615x14594
Price: 179990 CZK
Availability: PreOrder

GIANT TRANCE X ADVANCED E+ 2 2023

máme objednáno novinka záruka 2 roky doprava zdarma

Zboží ze stejné kategorie:

Předcházející

Značka: GIANT

Perfektní stroj pro náročné.Karbon rám. Tento e-bike Vám zaručí skvělý pocit z jízdy jak v terénu tak na silnici. Bike je osazený výkonným motorem SyncDrive Pro, 85Nm, powered by Yamaha a baterii o kapacitě 800Wh. Kolo je osazeno komponenty Shimano SLX.

Zvolte velikost rámu:

máme objednáno

179 990 Kč

Nákupem získáte 8 925 dárkových bodů

Koupit na splátky:

Zboží můžete do 14ti dnů vrátit. Peníze vrátíme do 1 dne.

Technická specifikace

Motor

SyncDrive Pro, 85Nm, powered by Yamaha

Ovládací jednotka

RideControl GO integrated in TT, RideControl Ergo 3

Displej

ANT+ cycle computer compatible

Baterie

EnergyPak Smart 800, EnergyPak Plus range extender compatible

Velikosti

S, M, L, XL

Barva

Gloss Carbon Smoke/ Matte Carbon Smoke

Rám

Advanced-grade composite frame, Advanced-grade rear triangle, Advanced forged composite upper rocker, 140mm Maestro suspension system

Vidlice

Fox 36 Float Performance, 150mm travel, 44mm offset, Grip 3-position Micro Adjust damper, Boost 110x15QR, e-optimized

Tlumič

Fox DPS Performance, EVOL Large Volume sleeve, 3-position Lever, 185x52.5mm Trunnion mount, custom tuned

Řídítka

Giant Contact 35 Trail, 35x780mm

Gripy

Giant Tactal Pro-E, single lock-on

Představec

Giant Contact SL 35

Sedlovka

Giant Contact Switch dropper, remote, 30,9 mm

Sedlo

Giant Romero, Neutral

Pedály

Flatpedal

Řazení

Shimano Deore SLX

Přesmykač

MRP HD2 co-moulded chain guide

Přehazovačka

Shimano Deore SLX, 12-speed, Shadow+

Brzdy

Shimano SLX, BR-M7120, 4-piston, hydraulic disc, 203mm

Brzdové páky

Shimano SLX, I-spec EV

Kazeta

Shimano CS-M6100, 10-51T, 12-speed

Řetěz

KMC e.12 Sport, NP/NP, e-bike optimized

Kliky

Praxis Wavetm 36T Cold Forged 4130 premium steel Praxis e-Cadet+ custom forged crankarm set (S:160mm, M/L: 165mm, XL:170mm)

Střed

Ráfky

Giant AM 29", Tubeless ready, 30mm inner width, e-bike optimized

Náboje

Shimano MT410, Boost, Center-Lock, [F] 110x15 [R] 148x12mm Micro-Spline Drive Body Thru-axle

Dráty

Sapim E-Lite [R] Race [F], e-bike optimized

Pláště

Maxxis Minion DHF 29x2.6" foldable, Tubeless, EXO+, 3C MaxxTerra [F]Maxxis Dissector 29x2.6" Foldable, Tubeless, EXO+, 3C MaxxTerra [R]

Doplňky

Tubeless kit (liquid, valves, levers, manual, tool)Inner tube supplied

Světlo

Optional:- Giant Recon series e-bike lights available and direct connectable

Zámek

Torx 25 Battery Lock with built-in Torque limiter

Popis produktu

Vysoký výkon a dlouhý dojezd

Motor SyncDrive Pro Yamaha nabízí točivý moment 85 Nm a podporu až 400 %. Navržen a vyladěn je pro jízdu v těžším terénu – velmi dobře reaguje na točivý moment od jezdce a vytváří silnou podporu i při nízkých rychlostech. Integrovaná baterie EnergyPak Smart nabízí vysokou kapacitu 800 Wh, velmi rychlé nabíjení umožní nabíječka Smart Charger. Rám kola je navíc připraven pro instalaci druhé baterie (EnergyPak Plus – volitelné příslušenství), která přidá dalších 250 Wh.

Pohodlné ovládání motoru

Pro komfortní ovládání motoru jsou na kole dvě ovládací jednotky. Přímo u rukojeti je nenápadný ovladač RideControl Ergo 3, kterým můžete přepínat jízdní režimy i za jízdy v náročnějším terénu. Přímo na rámu je ovladač RideControl Go, což je víceúčelové tlačítko a barevné LED diody, které indikují zvolený jízdní režim a stav baterie. Další užitečné funkce (např. možnost vyladění podpory v jednotlivých jízdních režimech) nabídne mobilní aplikace Giant RideControl.

Skvělé odpružení a nastavitelná geometrie

Odpružení Maestro je plně aktivní a vysoce citlivé, jízda v terénu je díky tomu příjemnější a zábavnější. Tento systém také eliminuje nežádoucí pohupování při šlapání, takže neztrácíte energii a jedete plynuleji, rychleji a s menší námahou. Horní vahadlo odpružení má v sobě tzv. flip chip, který slouží ke snadné úpravě geometrie kola – pozice Low je vhodná pro rychlý „agresivní“ terén, nastavení do polohy High vytváří spíše XC-orientovanou jízdní pozici.